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去年8月在金門環島南路碰巧捕獲B-17007起飛,擔任B78902飛往嘉義水上。
兩個月後,B-17007在另一條航線成為我收集到的下一架ATR72-600。

去年10月底臨時去了一趟媽宮,搭機前兩天才購入回程機票,
一度在立榮與華信之間猶豫,立榮1036元(W艙),華信979元(S艙),
為了不要像Hikouki大大落入華信三八之亂一樣忐忑,最後決定買立榮。

10/30在台中過夜的有B-17007、B-17012B-17017
搭機當天早上開獎,三選一分配到的是還沒搭過的B-17007,
我的第11架ATR72-600,也是長榮/立榮機隊中我的第9架ATR72-600。

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去年10月底臨時要去一趟媽宮,選了15:00出發的B78607,W艙1288元。
2020年10月的運用,
B78605、B78606、B78607、B78608這幾班是立榮保證班,
固定由立榮的飛機飛。

立榮的A321-200以往並不會在國內線出現。
2019年6月曾因長榮空服罷工,罷工期間兩架立榮的A321都調來國內線,
取代原本由長榮飛的航班,降低罷工對國內線的影響。
2020年則是因為武漢肺炎疫情,國際線需求銳減,
B-16209與B-16210固定會有一架在松山飛國內線維生。

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這是搭機前兩天的B-16856(ATR72-600),抵達金門尚義機場的AE1283。

一行人八月下旬到金門懇親,連同被懇親的人,分成七個不同的航班返台。
回程ATR72-600與A320-200票價相同,所以選擇椅距多2吋的ATR72-600。
(但是ERJ-190的班次還是比較貴)

團員當中有4人選8/24的AE1284。
前一天(8/23)去大膽島走路到鐵腿,
這天從金麗麗大飯店Check Out後,簡單吃過早餐,搭公車到金門尚義機場。

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AE1263

一行人八月下旬到金門懇親。
日期決定得有些倉促,打開網站一看,中午前的航班只剩下AE1263還有S艙優惠票。
Google搜尋結果還很盡責地提醒這個航班「腿部活動空間較為狹窄」,
座椅間距跟票價成正比的情況下,
最後大家都將就這個國內線最難坐,椅距最窄的機型。

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ホテル千秋閣ホテル千秋閣

結束溫泉區內的散步行程,天色已晚,回房間休息等待19:15用餐。

訂房時選的是【お食事はホテルにおまかせでお得】方案,
晚餐隨飯店安排(無法自選),可能是吃到飽,也可能是西餐或日式定食,
但如果可以的話,當然是希望獲得原價4100円的吃到飽。

吃到飽分為17:30到19:00,以及19:15到20:45兩個時段。
訂房時選擇的入住時間較晚,
除了是為了可以多留一些時間散步,也是為了增加被安排到吃到飽的機率。

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