NISHI-AKASHIからの旅立ち

大型智力測驗做完了，
不免要來整理一下智力測驗的結果。

這篇文章所整理的，
智力測驗未通過的標準為：
1. 該選區智力測驗沒過
2. 該鄉/鎮/市/區造成該選區智力測驗沒過

最近民視八點檔又開始複製貼上陳世美的劇情，
而且民視八點檔的陳世美一定會有一個過去曾默默付出無怨無悔的舊情人，
一個不知道為什麼喜歡上陳世美的千金女，
然後千金女的有錢爸爸都不會有好下場。
不過，最近這個大概是歷年來的負心漢裡面最弱的一個了。

以下整理了歷年民視八點檔(不含古裝劇)的陳世美，
整個表看起來，不管是角色也好，劇情也罷，
實在是太多copy and paste的影子了……

幾年前去過一次「日本最北端の地」，
那時候還有夜行特急可以搭，
一早醒來到稚内，再花個幾百圓轉搭巴士，
就可以抵達宗谷岬看到「日本最北端の地」的紀念碑。
(詳見：宗谷岬)

但實際上真正的「日本最北端の地」是位在宗谷岬外海約一公里處的「弁天島」。
弁天島位於北緯45度31分35秒，東經141度55分9秒，
面積約0.005 km²，是一座無人島。

而「台湾最北端の地」則是位於北緯26度22分59秒，東經120度28分34秒，
一座面積約0.002 km²，名為「北固礁」的小島。

在羅東買了兩日券(兩日券售價120元)之後搭上12:20經宜蘭開往梨山的國光客運，
2000年出廠的HINO ERK1JRM，
開啟了接下來四個半小時60元的旅程。

統聯客運  1612  松山→台南(南下方面)  時刻表

高雄市左營區，面積19.89平方公里，人口數約19萬，
東以愛河支流與三民區為界，
北接楠梓區、南鄰鼓山區，
另外靠近高雄榮總一帶則與高雄縣仁武鄉(未來的高雄市仁武區)相鄰。

循往例要來整理一下。得票數差距方面，人口最多的三民區還是跟以前一樣第一名，得票數差距排行只是反映行政區人口數多寡而已。

2008.08.09  馬公→松山



　　其他人起了個大早，摸黑到菓葉看日出去了，只有看連續劇看到半夜兩點的我留在宅腳嶼繼續睡覺，待日上三竿才起床吃早餐。

2008.08.08  七美→望安→馬公→西嶼→馬公 (續)

　　距離馬公還有 35 公里，十分遙遠。沿著 203 縣道往回走，只能騎多少算多少了，只願我們不需要在在長長的跨海大橋上推車。

2008.08.08  七美→望安→馬公→西嶼→馬公



　　為了看退潮後露出來的雙心石滬，其他人起了個大早徒步過去，留下貪睡的我繼續在被窩裡睡大頭覺。不知道幾點他們才回來把我喚醒，到隔壁的早餐店吃早餐。要到十點多才有離開七美的船班，於是吃完早餐我們又縮回民宿房間看電視吹冷氣。公營的南海之星班次很少，如果硬要搭公營船的話，我們不知要什麼時候才有辦法離開七美，於是選擇了有遊客就有班次的民營船。這般船從七美出發，在望安停靠一個多小時，接著再開往馬公。

2008.08.07  高雄→七美



　　飄著小雨的高雄市，天氣跟心情一樣的昏昏沉沉的。來到新濱碼頭，映入眼簾的是巨大的台華輪，然而這艘大船並不是這趟路程的開端

那陣子穿梭在大街小巷的垃圾車，
放送著請市民多多支持世運的宣傳，
聽到花媽的聲音越來越大聲，就知道該拿垃圾下樓倒了。

在開幕式的現場直播聽到這樣的一段話是很令人動容的：

(Photo by flavorspring)

還記得，小時候，往來鼓山與旗津的渡輪，
是單層的，沒有冷氣的，船上有著的是斑駁的長條木椅，
站著的時候可以抓著細細的鐵欄杆吹海風的那種。

單層渡輪分成兩半，一半載人，一半載機車，
那時候還沒有八五大樓，放眼望去，
高雄港與高雄市區也還隔著高大雄偉的牆。

本文引用自 tomytec - [記憶] 早安！可口食 062808

tomytec | 28 June, 2008 8:57 

25元的培根蛋餅，這在台北算是件難得的事。
培根蛋餅就像大麥克，通常是我衡量早餐店價位的基準，
正常是30-35左右，不過在某些地方就可能達到40元。

對面這間非連鎖的早餐店讓我有了好的第一印象。
但是講到價位，就不免會聯想到虎尾的...



去年在虎尾追糖鐵時發現的超便宜早餐店，