星期天的午後，
連結神戸市區與神戸空港的新交通系統(ポートライナー)塞進好多人。
從三宮出發時便開始落小雨了，
穿過ポートアイランド(港島)，爬上空港聯絡橋(神戸スカイブリッジ)，
十八分鐘後抵達神戸空港。
斥資3140億元興建，於2006年2月16日開港的神戸空港(UKB/RJBE)，
有著一條全長2500公尺的跑道(09/27)，屬於地方管理空港。
是日本的第九十七座空港，
也是繼長崎、關西、中部後的第四座海上空港。
目前分類：乗り物－飛行機 (238)
- Jul 17 Sun 2011 21:20
[雜記] 神戸空港
- Jul 03 Sun 2011 15:45
NH1187/BR2177 HND-TSA 飛行記錄
始めまして、1000機目のボーイング767。今日は、よろしくお願いします～
波音的第1000架767，您好，初次見面。今天的旅程就麻煩你了～
- May 25 Wed 2011 14:50
ARR/EVA ICN-TPE 共同運航便
韓亞航跟長榮在今年6月起開始聯營首爾(仁川)－台北(桃園)航線，
不過目前公佈的聯營航班未包括加班機BR169與BR170。
如果以後首爾(金浦)－台北(松山)有機會開航的話，應該也會比照辦理吧？
- Apr 21 Thu 2011 00:25
ANA/EVA 2011年5月 日本国内線 共同運航便
全日空有許多條國內線在今年夏季班表開始掛上長榮航空的班號，
現在北至女満別、南到高知，
都可以看到EVA/BR的班號出現在日本各地機場。
長榮航空今年3/27~10/29的時刻表就已經出現了日本國內線的聯營航線圖，
- Apr 17 Sun 2011 21:35
[雜記] NW69
前天剛好看到少女峰板松山→花蓮的復興航空搭乘文章，
就開始想要整理自己搭過哪些班號然後看看以前搭過最小的班號是什麼。
- Apr 01 Fri 2011 14:50
EVA Boeing 777-300ER 新座艙配置
翻開夏季班表，發現長榮航空的Boeing 777-300ER改了座位配置。
據說是跟小糸的椅子有一點關係，
加上ED艙一直以來的市場反應似乎不錯，
(也曾經在2008年得過Skytrax Best Premium Economy Class)
- Mar 30 Wed 2011 22:57
CPA/JAL FUK/KIX/NGO/NRT-TPE-HKG 共同運航便
今天發現，
除了原本的FUK-TPE-HKG之外，
自2011年夏季班表起，
國泰航空其他所有的 日本-台北-香港 路線也開始跟日本航空共掛班號了。
- Dec 24 Fri 2010 21:33
GE182 HUN-TSA 飛行記錄
因為眷戀著花蓮的空氣，想在花蓮待到最晚，
所以選擇了21:30的GE182加班機回台北。
- Nov 23 Tue 2010 18:00
NH1083/BR2179/CO4471/UA9683 NRT-TPE 飛行記錄
「アナは……(どこですか)？」
『こちらです。』
如果在路上聽到這樣的對話應該會覺得很奇怪，
但若這裡是成田機場一航廈南翼，說話的對象還是迎面走來的一位ANA地勤姊姊，
那麼就不足為奇了。
報到櫃檯(C櫃檯)排隊的人潮有點多，
但因為沒有事先網路報到，還是得在行列中緩緩前進，
然後一邊用羨慕的眼神望向隔壁空空如也的B櫃檯。(網路報到是在B櫃檯託運行李)
還好這次遇到的地勤們還算有效率，沒等很久就拿到登機證了，
搭乗口是在Satellite 5的Gate 52，很近。
- Oct 31 Sun 2010 22:59
2010/2011年冬季班表(日本→台灣)
- Oct 31 Sun 2010 13:45
2010/2011年冬季班表(台灣→日本)
- Oct 21 Thu 2010 22:59
BR2131/EL2129 KIX-TPE 飛行記錄
- Oct 14 Thu 2010 21:50
NH1084/BR2180/CO4472/UA9684 TPE-NRT 飛行記錄
- Sep 14 Tue 2010 20:01
ANA/EVA HND-TSA 共同運航便
ANA跟EVA羽田─松山線的Codeshare出來了～
| HND→TSA | |||||
| Dep. | Arr. | Flight No. | Codeshare | Aircraft | Days of Service |
| 09:40 | 12:45 | NH1185 | BR2175 | B767-300ER | Daily |
| 10:45 | 13:30 | BR189 | NH5823 | A330-200 | Daily |
| 12:15 | 15:00 | BR191 | NH5825 | A330-200 | Daily |
| 12:40 | 15:45 | NH1187 | BR2177 | B767-300ER | Daily |
| TSA→HND | |||||
| Dep. | Arr. | Flight No. | Codeshare | Aircraft | Days of Service |
| 07:30 | 11:15 | BR192 | NH5826 | A330-200 | Daily |
| 13:45 | 17:40 | NH1186 | BR2176 | B767-300ER | Daily |
| 16:00 | 19:50 | BR190 | NH5824 | A330-200 | Daily |
| 16:45 | 20:40 | NH1188 | BR2178 | B767-300ER | Daily |
- Sep 06 Mon 2010 12:16
2010年夏季班表→冬季班表(日本－台灣)機型、班次異動
有異動的主要還是以東京(成田、羽田)－台北(桃園、松山)線為主，
以及因CI開航NRT-KHH而受到影響的NGO-KHH……
- Mar 30 Tue 2010 21:08
2010年夏季班表(日本→台灣)
- Mar 29 Mon 2010 20:34
2010年夏季班表(台灣→日本)
- Aug 30 Sun 2009 10:53
2008年日本─台灣各航線載客率
- Jan 30 Fri 2009 11:37
747與767的抉擇：東京－高雄載客率 (續)
本文引用自NishiAkashi - 747與767的抉擇：東京－高雄載客率
NRT(東京)-KHH(高雄)
EG278/EG279/JL657/JL658 載客率
