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五月底有事前往邊境,買了立榮的機票。

立榮自去年起每週飛航三班馬公←→金門,
週一四六由台北松山派飛機飛,運用為:
台北松山→B78807→金門→B78996→馬公→B78995→金門→B78816→台北松山。

其中B78816是Daily的航班,
逢週二三五日,立榮會多飛一班B79207,
從台北松山飛到金門,再接B78816回台北松山。

B79207

搭機前一晚先線上劃位。

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B79207

除了第一排跟最後一排鎖起來之外,
其他62個座位任君挑選。

B79207

猶餘了半天之後選了19A。

B79207

搭機當天,好整以暇地在出門前查了資料,
發現預計要飛B79207的是……酷企鵝?
酷企鵝不乖乖飛馬公,飛金門做什麼?!

酷企鵝表訂飛航B78601到B78618這幾班航班,
往返於台北與馬公之間。
但到了夏天,酷企鵝常常不按表操課,
其他航線便不時上演「貍貓換企鵝」的戲碼。

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搭捷運前往台北松山機場,
在捷運上發現酷企鵝停在外機坪,這代表等等要搭接駁車了。

11:39抵達國內線報到櫃台,
距離出發不到半小時,來看看B79207的劃位狀況……

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前段劃出去的座位有2K、5A、5K。

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第9到16排劃出去的座位數掛蛋。

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後段劃出去的座位有17C、17K、18A、18H、18K、19A、19C。
(19HK與20AC座位鎖起來)

自己的座位是前一天晚上選的19A,
19C有另一位乘客來𤲍燒(kheh-sio)。

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印出登機證,預計登機時間是11:45。

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11:46過安檢,這時候Gate 12往12:00往北竿的B78785還在登機。

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往金門的B79207還沒有要登機的樣子,便先搭電扶梯到2樓。

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Gate 9停靠著B-16208(A321-211),
擔任B7509從杭州飛回來,
接下來要飛14:00的B79107往馬公。

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B-16208

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Gate 10是往金門的FE69,登機完成正準備後推。
Gate 11往馬公的FE25則正準備登機。

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此時廣播響起12:05 B79207往金門的旅客請由13號登機門登機,
立刻三步併兩步下樓,
但樓梯才走一半便聽見地勤在Final Call喊我的名字,
撕登機證的效率真高……

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最後一個登上接駁車。

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乘客只有10名,車上空蕩蕩的。

25分鐘前才有一班11:40的B78815飛金門,
或許客人都擠到前一班去了吧?

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接駁車緩緩開動,窗外停靠在Gate 11的是B-28025(MD-83),FE25往馬公。

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11:54,抵達Spot 34。

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酷企鵝已經接好了樓梯。

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乘客們在機坪上緩慢步行。

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全國最資深的ATR72-600,
三月搭B78618時才遇到過,今天又見面了,
不知為何並沒有小別勝新婚的喜悅。

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地勤並沒有請1到10排的乘客先行登機。
(人數這麼少也不需要吧……)

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上飛機後,19C的乘客發現隔壁有坐人但飛機很空,便換到前面的座位去。

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Date: 2018.-5.27
Carrier: UNI AIRWAYS
Flight No.: B79207
Route: Taipei Songshan (TSA) - Kinmen (KNH)
Scheduled Time: 12:05 - 13:20
Aircraft: Avions de Transport Régional ATR 72-600, 1044
Registration No.: B-17001
Class/Seat No.: Economy Class / 19A

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11:57,關艙門;
12:00,開電風扇;
12:01,後推;
12:03,開始往28跑道頭的方向滑行;
12:04,在與CC滑行道的交叉路口停下;
12:05,左轉CC滑行道,再右轉N1滑行道;
12:06,右轉EH滑行道,再左轉E滑行道,然後停下排隊;
12:09,往前滑行一格,繼續等待。

這時候想起好像有班熟悉的飛機是在這個時段降落……

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12:14,JA878A(B787-8)落地,安娜降落後就輪到酷企鵝起飛了。

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12:15,左轉28跑道,等候了數十秒後待JA878A脫離跑道後,滾行起飛。

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稍早先登機往北竿的B78785(B-17003)還排在後面等起飛。

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夏季班表JL97→JL98的地停時間很長,休息時間都會拉到外機坪以免佔用空橋。

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Gate 7、8、9、10、11都有飛機停靠。

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JA878A滑行中。

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上次搭酷企鵝時坐16A,遇到歪斜的桌子,
這次坐19A,桌子是正常的,但窗戶很髒而且滿是刮痕。

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忠孝橋與中興橋。

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中興橋與重翠大橋。

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12:22,鶯歌、八德一帶。

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你說你愛了不該愛的人你的心中滿是傷痕……(誤)

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八德

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大溪

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龍潭

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龍潭

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12:25,開始飲料服務。

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隨口點了咖啡,原本期待的是三合一咖啡,
但不知是不是因為人客太少,CA送來的是黑咖啡,
因此多獲得可愛的長榮攪拌棒一支。

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雖然不是酷企鵝表訂的航班,
仍然提供酷企鵝濕紙巾與紙杯。

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長榮攪拌棒

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酷企鵝們的合照。

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(Photo from http://www.flightradar24.com)

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12:27,竹東。

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12:29,三灣。

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12:32,苗栗、公館、銅鑼。

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12:33,通霄。

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12:35,大安溪與大甲。

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大安、大甲。

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大甲溪出海口

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12:36,台中港。

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(Photo from http://www.flightradar24.com)

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(Photo from http://www.flightradar24.com)

12:44,機長廣播,
目前的高度為10000英呎,時速250海哩,
預計13:20抵達金門,金門的氣溫是30度,陰天,
飛機將在20分鐘後開始下降高度。

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喝完咖啡,百般聊賴,
與其跟傷痕累累的窗戶對望,不如起身逛街。
上次搭酷企鵝機上總共載了70位乘客,今天只有10位,是上次的七分之一

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機尾的洗手間。

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洗手間內提供洗手幕斯。

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洗手間內也有冷氣孔……

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跟酷企鵝大眼瞪小眼。

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酷企鵝

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酷企鵝安全需知

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酷企鵝安全需知

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酷企鵝安全需知

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酷企鵝安全需知

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機上雜誌介紹的是大坵的梅花鹿。

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酷企鵝備品們。

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相較於平常需緊湊地以戰鬥模式送飲料收紙杯的國內航班,
這天的B79207十分悠閒,有位CA後來都坐在20A座位凝視窗外的藍天白雲。

13:06,播放降落前的罐頭廣播;
13:10,大幅度右轉準備降落,小金門映入眼簾。

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手機對焦一直對到窗戶上的刮痕……

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小金門

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(Photo from http://www.flightradar24.com)

13:13,進入金門本島上空;
13:15,由金門尚義機場06跑道降落。

降落後CA以甜美的嗓音祝各位貴賓有個愉快的午後時光,
只是「各位貴賓」聽起來怎麼有點像「郭桂彬」……

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13:16,左轉A滑行道,再左轉N滑行道。

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13:17,右轉Gate 4;
13:18,關電風扇。

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13:20,開艙門。

隔壁Gate 5是比B79207早25分從台北松山飛來的B78815,
B-17005接下來要擔任13:30的B79228飛往高雄。

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托運行李一台小車就載完了。

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步入航廈,搭電扶梯上樓。

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行李轉盤旁的這兩櫃是飛國際線時辦理證照查驗用的嗎?
這個時間剛好沒有其他班機抵達,行李轉盤空空如也。

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繼續上樓抵達航廈大廳。

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有個角落可以拍到Gate 4的飛機……

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酷企鵝正在上行李,回程的B78816滿載而歸。

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星期天下午是離開金門的尖峰時段。

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B79207,金門空港定着。

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很久沒來金門了,今日體感溫度42℃……

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留言列表 (1)

發表留言
  • Hikouki
  • 搭到B-17001真的不會很開心啊
    還是長榮塗裝的ATR比較讚

    看到郭桂彬真的噴飯了
    好像真的都是這麼唸的XDDD
  • 郭桂彬真的一直出現,有點餘音繞樑XDDD

    Nishi-Akashi 於 2018/06/30 20:22 回覆