五月底有事前往邊境，買了立榮的機票。
立榮自去年起每週飛航三班馬公←→金門，
週一四六由台北松山派飛機飛，運用為：
台北松山→B78807→金門→B78996→馬公→B78995→金門→B78816→台北松山。
其中B78816是Daily的航班，
逢週二三五日，立榮會多飛一班B79207，
從台北松山飛到金門，再接B78816回台北松山。
搭機前一晚先線上劃位。
除了第一排跟最後一排鎖起來之外，
其他62個座位任君挑選。
猶餘了半天之後選了19A。
搭機當天，好整以暇地在出門前查了資料，
發現預計要飛B79207的是……酷企鵝？
酷企鵝不乖乖飛馬公，飛金門做什麼？！
酷企鵝表訂飛航B78601到B78618這幾班航班，
往返於台北與馬公之間。
但到了夏天，酷企鵝常常不按表操課，
其他航線便不時上演「貍貓換企鵝」的戲碼。
搭捷運前往台北松山機場，
在捷運上發現酷企鵝停在外機坪，這代表等等要搭接駁車了。
11:39抵達國內線報到櫃台，
距離出發不到半小時，來看看B79207的劃位狀況……
前段劃出去的座位有2K、5A、5K。
第9到16排劃出去的座位數掛蛋。
後段劃出去的座位有17C、17K、18A、18H、18K、19A、19C。
(19HK與20AC座位鎖起來)
自己的座位是前一天晚上選的19A，
19C有另一位乘客來𤲍燒(kheh-sio)。
印出登機證，預計登機時間是11:45。
11:46過安檢，這時候Gate 12往12:00往北竿的B78785還在登機。
往金門的B79207還沒有要登機的樣子，便先搭電扶梯到2樓。
Gate 9停靠著B-16208(A321-211)，
擔任B7509從杭州飛回來，
接下來要飛14:00的B79107往馬公。
B-16208
Gate 10是往金門的FE69，登機完成正準備後推。
Gate 11往馬公的FE25則正準備登機。
此時廣播響起12:05 B79207往金門的旅客請由13號登機門登機，
立刻三步併兩步下樓，
但樓梯才走一半便聽見地勤在Final Call喊我的名字，
撕登機證的效率真高……
最後一個登上接駁車。
乘客只有10名，車上空蕩蕩的。
25分鐘前才有一班11:40的B78815飛金門，
或許客人都擠到前一班去了吧？
接駁車緩緩開動，窗外停靠在Gate 11的是B-28025(MD-83)，FE25往馬公。
11:54，抵達Spot 34。
酷企鵝已經接好了樓梯。
乘客們在機坪上緩慢步行。
全國最資深的ATR72-600，
三月搭B78618時才遇到過，今天又見面了，
不知為何並沒有小別勝新婚的喜悅。
地勤並沒有請1到10排的乘客先行登機。
(人數這麼少也不需要吧……)
上飛機後，19C的乘客發現隔壁有坐人但飛機很空，便換到前面的座位去。
Date: 2018.-5.27
Carrier: UNI AIRWAYS
Flight No.: B79207
Route: Taipei Songshan (TSA) － Kinmen (KNH)
Scheduled Time: 12:05 － 13:20
Aircraft: Avions de Transport Régional ATR 72-600, 1044
Registration No.: B-17001
Class/Seat No.: Economy Class / 19A
11:57，關艙門；
12:00，開電風扇；
12:01，後推；
12:03，開始往28跑道頭的方向滑行；
12:04，在與CC滑行道的交叉路口停下；
12:05，左轉CC滑行道，再右轉N1滑行道；
12:06，右轉EH滑行道，再左轉E滑行道，然後停下排隊；
12:09，往前滑行一格，繼續等待。
這時候想起好像有班熟悉的飛機是在這個時段降落……
12:14，擔任NH851/BR2175由東京羽田飛來的JA878A(B787-8)落地，
安娜降落後就輪到酷企鵝起飛了。
12:15，左轉28跑道，等候了數十秒後待JA878A脫離跑道後，滾行起飛。
稍早先登機往北竿的B78785(B-17003)還排在後面等起飛。
夏季班表JL97→JL98的地停時間很長，休息時間都會拉到外機坪以免佔用空橋。
Gate 7、8、9、10、11都有飛機停靠。
JA878A滑行中。
上次搭酷企鵝時坐16A，遇到歪斜的桌子，
這次坐19A，桌子是正常的，但窗戶很髒而且滿是刮痕。
忠孝橋與中興橋。
中興橋與重翠大橋。
12:22，鶯歌、八德一帶。
你說你愛了不該愛的人你的心中滿是傷痕……(誤)
八德
大溪
龍潭
龍潭
12:25，開始飲料服務。
隨口點了咖啡，原本期待的是三合一咖啡，
但不知是不是因為人客太少，CA送來的是黑咖啡，
因此多獲得可愛的長榮攪拌棒一支。
雖然不是酷企鵝表訂的航班，
仍然提供酷企鵝濕紙巾與紙杯。
長榮攪拌棒
酷企鵝們的合照。
(Photo from http://www.flightradar24.com)
12:27，竹東。
12:29，三灣。
12:32，苗栗、公館、銅鑼。
12:33，通霄。
12:35，大安溪與大甲。
大安、大甲。
大甲溪出海口
12:36，台中港。
(Photo from http://www.flightradar24.com)
(Photo from http://www.flightradar24.com)
12:44，機長廣播，
目前的高度為10000英呎，時速250海哩，
預計13:20抵達金門，金門的氣溫是30度，陰天，
飛機將在20分鐘後開始下降高度。
喝完咖啡，百般聊賴，
與其跟傷痕累累的窗戶對望，不如起身逛街。
上次搭酷企鵝機上總共載了70位乘客，今天只有10位，是上次的七分之一
機尾的洗手間。
洗手間內提供洗手幕斯。
洗手間內也有冷氣孔……
跟酷企鵝大眼瞪小眼。
酷企鵝
酷企鵝安全需知
酷企鵝安全需知
酷企鵝安全需知
酷企鵝安全需知
機上雜誌介紹的是大坵的梅花鹿。
酷企鵝備品們。
相較於平常需緊湊地以戰鬥模式送飲料收紙杯的國內航班，
這天的B79207十分悠閒，有位CA後來都坐在20A座位凝視窗外的藍天白雲。
13:06，播放降落前的罐頭廣播；
13:10，大幅度右轉準備降落，小金門映入眼簾。
手機對焦一直對到窗戶上的刮痕……
小金門
(Photo from http://www.flightradar24.com)
13:13，進入金門本島上空；
13:15，由金門尚義機場06跑道降落。
降落後CA以甜美的嗓音祝各位貴賓有個愉快的午後時光，
只是「各位貴賓」聽起來怎麼有點像「郭桂彬」……
13:16，左轉A滑行道，再左轉N滑行道。
13:17，右轉Gate 4；
13:18，關電風扇。
13:20，開艙門。
隔壁Gate 5是比B79207早25分從台北松山飛來的B78815，
B-17005接下來要擔任13:30的B79228飛往高雄。
托運行李一台小車就載完了。
步入航廈，搭電扶梯上樓。
行李轉盤旁的這兩櫃是飛國際線時辦理證照查驗用的嗎？
這個時間剛好沒有其他班機抵達，行李轉盤空空如也。
繼續上樓抵達航廈大廳。
有個角落可以拍到Gate 4的飛機……
酷企鵝正在上行李，回程的B78816滿載而歸。
星期天下午是離開金門的尖峰時段。
B79207，金門空港定着。
很久沒來金門了，今日體感溫度42℃……
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