世界上有很多機場同時有國際線與國內線,
雖然這在台灣不常見,嚴格來說現在只有高雄小港機場符合這個特性,
搭乘國際線與國內線的動線大不相同,搭機前需要經過的關卡也不相同,

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http://www.pixnet.net/album/tcfr/13656357

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(三)數據篇──分航空公司

大阪─台北航線於 2004 年至 2006 年各航空公司的載客資料如下:

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(二)長榮篇

長榮在 2006 年上半年之前一直維持每週 7 班(早班機),用 330-200 飛,
2006 年 7 月起增加晚班機,每週 2 班,
10 月 21 日起晚班機投入無嘴貓彩繪機,
2006 年的冬季班表起晚班機增為每週 4 班。

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