NISHI-AKASHIからの旅立ち

酷航在今年開始接收全新的787-9，
七月開航SIN-KHH-KIX與SIN-DMK-KIX。
看到787-9眼睛都亮了，
一直苦等到酷航開賣KIX的票，
用上了大學學長贊助的新航哩程換來的酷航折價券，
再刷卡付了尾款餘額，等待著第一次踏上787-9……

更新日期：Jul. 2015

一直以來，KIX的登機們運用都是比較固定的。
最近想到可以來整理一下關西空港飛台灣的航班是在哪些登機門，
以及各個航班的運用。

一航廈北翼比較擁擠，近來新增的航空公司都往南翼放，
甚至連逢週四日飛的BR126跟BR125，
都因為北翼放不下被趕到南翼去了……

而其中JL816接飛JL60，TPE→KIX→LAX的運用，
直讓人想起好多好多年前的BR168，
一樣是TPE→KIX→LAX。

(Photo from http://www.gcmap.com/)

酷航在今天首航新加坡←→高雄←→大阪，
由於特約攝影師(誤)到天龍國旅遊，
所以今天就沒有小港的照片可以放了。

如果要看照片的話，
推薦大家可以到寇瑞先生旅遊候機室參考「RCKH 酷航首航 建國50週年紀念彩繪」一文。

酷航在首航這天派出的是六月底剛交機，機齡不到兩週的9V-OJE(B787-9)。
9V-OJE的塗裝是新加坡建國50週年拔罐彩繪機。

KHH-HUN是目前台灣僅存的六條「島內航線」之一，
雖然一直列在待辦事項名單上，
但先前無論是2305元的原價票或是1614元的七折票都讓人有些卻步。