全日本空輸

免費航段的最後一個section,要從大阪飛到東京,
以接上NH1083/BR2179/UA9683到台北桃園。

ANA免費的大阪到東京有四種組合
(KIX-HND、UKB-HND、ITM-HND、ITM-NRT)可以選。
原本被有提供黑色巧克力跟洋蔥麵包湯的G622/NH3022(KIX-HND)所吸引,
不過,考量到時間以及羽田→成田的車資,最後還是選擇從伊丹飛成田。

而且NH2178的B艙一向不好訂,既然要搭的日期恰巧還有空位,那就不再多猶豫啦。

其實選航班時還有看到伊丹到羽田的NH22是用「暫定国内線仕様」的787-8飛,
但心想787在四月應該還不會復航,果然訂完票過沒多久就看到這班被改成767-300了。

阪急伊丹駅

當天從阪急伊丹站搭巴士到伊丹空港,途中會經過有名的ITAMI SKY PARK……

ANAチェックインカウンター

第一次來到伊丹。
過去對伊丹空港唯一的印象是民視連續劇「菅芒花的春天」,
劇中的狄鶯是從這邊搭飛機往返台灣(其實拍戲的當時伊丹就已經不飛國際線了)。

ANAチェックインカウンター
ANAチェックインカウンター

可能星期一中午不是尖峰時間,一般的報到櫃台沒什麼人潮,
不過,國際線櫃台排隊的人龍滿出來了……

ANAチェックインカウンター

第一關要先送行李過X光,接著排隊等Check-in。(連商務艙的櫃台都排好多人)

ANAチェックインカウンター

排到一半發現On-line Check-in可以走旁邊的快速通道。

ANAチェックインカウンター

詢問了安娜姐姐,切過去之後不用排隊。

20130415

很就拿到搭乗案内書跟國際線的登機證,行李則是從伊丹直掛桃園。

大阪伊丹空港

今日NH2178満席。

大阪伊丹空港

第一次搭乘有掛Etihad班號的飛機……

大阪伊丹空港

在日本,Check-in完之後去樓頂看飛機已經是例行公事了。

天草エアライン

天草航空唯一的一架客機(JA81AM, DHC-8-Q100),擔任802航班飛往熊本。
這架飛機每天會來伊丹一次。

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今天的NH2178是JA67AN,2011年出廠的飛機,年紀還不到兩歲。
這是ANK(Air Nippon)的年代所接收的最後一架737-800,
不過機身上沒有「Air Nippon」的字樣。

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上一次搭到737已經是1996年的事了(實在也太久……),
對那時候的737-200已經幾乎沒有印象。

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今天是「738初體驗」,也是「737NG初體驗」,
此刻距離737-800問市已經有十五年了……

NH2178在2012/2013冬季班表是用166個座位的320飛,
3/31起才改程用全經濟艙176個座位的73M(737-800)。
但或許是生意太好,增加10個座位仍然一位難求,
6/1起將再加碼改用270個座位(10P 260Y)的76P(767-300)飛,
順便賣加價附下午茶的Premium Class。

大阪伊丹空港

14:05準備過安檢,行李還沒丟上輸送帶就聽見地勤在叫我的名字……
(竟然還沒進到管制區就被Final Call)

IMG_6202

拿到「搭乗口案内」,快速前往登機門。

大阪伊丹空港

途中停下來幾秒拍照。

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NH2178的行李很多(畢竟乘客大多都是要轉國際線的),這時候還沒上完。

NH2178

拍這張照片的同時,旁邊有一名歐吉桑說翻牌的東京已經沒有了……

20130415

拿了機器吐出的「搭乗券」,
對伊丹的內候機室沒留下任何印象就步入PBB了。

大阪伊丹空港

737只需要接一個門。

大阪伊丹空港

登機時會有CA端著一籃糖果供人客取用。

大阪伊丹空港

再見了,第一次見面的伊丹空港。

NH2178/AC6225/CA6745/EY7805/NZ4104/OZ9252/UA9728

Date: 2013.-4.15
Carrier: ALL NIPPON AIRWAYS
Flight No.: NH2178/AC6225/CA6745/EY7805/NZ4104/OZ9252/UA9728
Route: Osaka Itami (ITM) - Tokyo Narita (NRT)
Scheduled Time: 14:20 - 15:40
Mileage: 280
Aircraft: Boeing 737-881, 33911/3682
Registration No.: JA67AN
Class/Seat No.: Economy Class / 29A

這個主要搭載轉機客的航班總共掛了落落長七個班號,
方便旅客抵達成田後轉搭各家航空公司的航班往世界各地。

14:19,在Another Sky的音樂中關艙門;
14:21,開始後推,頭上的電視播放逃生說明;
這時候32R跑道有一架綠色尾翼的ANA Q400(JA857A)著陸。
14:26,開始滑行;
14:30,經過32R跑道頭;
14:33,由32L跑道滾行起飛。

起飛後向左轉,逆時針繞一大圈往東,
爬升的過程中剛好可以由各個角度俯瞰伊丹空港全景,
猪名川跟JR福知山線上的伊丹駅也盡收眼底。

14:36,來到伊丹空港南側,
這時候表訂14:40出發的JL3006(JA319J)正在滑行前往32L跑道頭,
由上往下看32R真的很短……

14:42,安全帶指示燈熄滅。

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73M的29排是ABC側的最後一排,
HJK側則是編到30排,不過30排只有HK兩個座位。

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話說ANA國內線的官網選位介面有標記出哪個座位坐了2歲以下的小嬰兒,
但這次忘記在搭機前再到網站上確認,
上飛機後才由哭聲辨識出28A跟29K各有一名小嬰兒……

好在航程只有一個多小時,就算29K沿路不停嚎啕大哭,也還沒有到無法忍耐的程度。

NH2178-01
(Photo From: http://www.flightradar24.com/)

一個小時多一點短短的航程,由33000 ft的高度往下看,窗外地面的景色卻很豐富。

名古屋中部空港

名古屋中部空港。

名古屋中部空港

名古屋中部空港另一個角度的俯視圖。

知多半島

知多半島。

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椅子是來自德國的牌子RECARO,
一年前在釜山航空的HL8213也有看到過這個字。

NH2178/AC6225/CA6745/EY7805/NZ4104/OZ9252/UA9728

幾天前在NH413上已經喝過法式牛肉湯,今天改喝蘋果汁。
在CA來收杯子之後把Flight Logbook遞出去。

豊橋

豊橋。

浜名湖

浜名湖。

浜名湖

這邊養了很多鰻魚。

天竜川

不屬於天龍國的天龍川。

御前崎

御前崎。

新島と式根島

新島(上)、式根島(下)。

新島

新島。

NH2178/AC6225/CA6745/EY7805/NZ4104/OZ9252/UA9728 

安娜姐姐在畫畫完後把Flight Logbook遞回來。

20130415

上面貼上了787的貼紙……

20130415

同時注意到安娜姐姐在ゲート/スポット資訊寫上「#402」,
這表示抵達成田後要下樓梯坐巴士逛機場了……

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15:06,開始降低高度;
15:12,來到房総半島東側,左轉朝北。

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15:16,上方的螢幕開始播放Skymap;
15:20,開始順時針盤旋,此時的高度為12000 ft;
15:21,到達10000ft;
15:31,微向左轉,準備對準跑道降落;
15:33,通過雲層,因為亂流的關係,小嬰兒的哭聲更大了……

NH2178-02
(Photo From: http://www.flightradar24.com/)

從雲層穿出後繼續下降高度,
15:36,看見左側窗外一架ANA正準備降落在34L跑道;
15:37,降落在成田空港34R跑道;
15:48,滑抵較靠近二航廈的Spot 402;
15:53,開艙門。

NH2178-03
(Photo From: http://www.flightradar24.com/)

大家都急著要轉機,坐尾端只能被卡到最後才下飛機。
等待的時候窗外還是會有些見過面的傢伙滑過去。

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JA620A,新加坡回來的NH112/SQ5904/UA9674。

日本航空

一樣是伊丹來的JL3006/AA5841/AF8191/VN3360(JA319J)也準備在34R著陸。

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第一輛接駁巴士。

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29A座位。

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等了很久才步出機艙門。

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望過去不遠處便是二航廈。
(筆者去過二航廈接機,但還沒從二航廈搭機過)

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下樓梯後趕緊把握時間再按一下快門。

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上接駁車後透過車窗玻璃就只能拍到這種顏色了……

日本航空

今天已經第N度碰面的JA319J。

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16:02,巴士開車,前往一航廈。

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沿途經過之前搭過的JA608A,還有八重の桜彩繪機JA8677。

東京成田空港シャットルバス

抵達一航廈下車時才看到接駁車上面會顯示航班號碼ANA-2178。

東京成田空港第一ターミナル南ウィング
東京成田空港第一ターミナル南ウィング

國內線候機室。

東京成田空港第一ターミナル南ウィング

搭電梯上三樓,
已經領到國際線段登機證的乘客,可以在這裡右轉,走捷徑進入國際線候機室。

東京成田空港第一ターミナル南ウィング

因為要歸還租借的手機,再加上離下一個航段還有一些時間,這次沒有走捷徑。

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在轉角處又看見窗外的JA608A跟JA8677。
JA608A晚點要擔任NH933/CA6704/ZH3204飛往廣州,
JA8677則是要擔任
NH2159/AC6244/CA6727/EY7813/LH7244/NZ4125/OZ9255/UA9712飛往沖縄。

東京成田空港第一ターミナル南ウィング
東京成田空港第一ターミナル南ウィング

如果是要轉國內線,這邊也有捷徑可以走。

Mileage

完成這段免費的國內線旅程,帳戶入帳560哩。
(因為Campaign的關係,大阪航線的哩程加倍)
(https://www.ana.co.jp/amc/cpn/osakamile1303/)

接著搭電扶梯上四樓,
然後就被安娜地勤姐姐指引去泰航的報到櫃台了……

Nishi-Akashi 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • starscreek
  • 哈,其實我的NH2178作業還沒寫
    所以不應該點進來看看的
    不過... 伊丹耶... 還是先瞧瞧吧
    正好也在寫伊丹的文,n大的照片給了些許提醒

    我也很久沒搭737了
    那回NH2178是由A320執行的

    再次推地面風景很棒~
  • S大欠的作業太多了 XD

    伊丹的螺旋槳跟小型噴射機很多元,
    跟羽田完全是不同的風貌!

    其實NH2178也只有短暫出現兩個月的73M而已,
    之前都是A320比較多,
    如果不是這趟平常也沒什麼機會搭737呢!

    Nishi-Akashi 於 2013/05/31 23:29 回覆

  • toujourstw
  • 那個掛了八個codeshare是怎麼回事啊?然後「compaign」是筆誤嗎?(哈)
  • 掛了八個codeshare就……真的是掛了八個班號啊 XD

    應該是Campaign才對,感謝抓錯~

    Nishi-Akashi 於 2014/07/07 00:59 回覆