好些日子前，在642紅上面睡得很沉，
搖搖擺擺間，因為頭撞到窗緣而醒來，距離下車站只剩兩站的距離。
很痛，但若非因為這猛然一撞，恐怕我就要睡過頭了。
更久之前，在はまかぜ上，也是因為終日疲憊而熟睡著，
キハ181系跟183系485系等車子都有個很大的缺點──窗戶過高，
(還有Green Car都很爛)
因此在將坐臥兩用椅椅背放下去睡覺時，頭會有撞到窗戶的風險。
在城崎溫泉坐上はまかぜ6號，劃定的座位被坐走了，還把別人趕起來，
這天的はまかぜ6號有臨停餘部辦理客運，原想由餘部上車的，
不過在拋出這個提議時，看旅伴愁眉苦臉的，因此還是作罷。
窗外淌著雨，在過了玄武洞之後便半睡半醒，過竹田之後更是整個睡死，
註定是要錯過播但線的美麗景色。
話說福知山線是由大阪前往豐岡、城崎地區最近的路徑，
走播但線比較遠，也因此今年四月在福知山線發生嚴重事故過後的好幾個月，
從大阪要到豐岡、城崎都只能繞行播但線這條遠路。
不過如果從和田山回家，走播但線須88.3公里，走福知山線須194.6公里，
播但線卻整整近了106.3公里。
行前一直以為福知山線比較近，看來我的認知真是嚴重錯誤，
以致於當天早上站在擁擠的221系電車上，一站就是一個小時，
就只是為了到尼崎接走福知山線的北近畿1號，183系，大爛車。
在播但線上，
我跟坐在我旁邊的人，兩個人都睡得跟死豬一樣，
柴油車的聲音很催眠。
坐在窗邊的我，突然頭很大力地撞到窗緣，痛到醒過來，
醒來之後發現，列車正行駛於針葉林間，駛出針葉林後，是綠色的山谷，
說實在話，以往在兵庫縣總穿梭於水泥叢林間，
姬路、加古川、明石、神戶、尼崎……對於兵庫的認知就這麼被侷限住了，
兵庫縣很大，有很多不同的面貌，
今年最大的收穫理當是看到兵庫縣的其他面向，尤其是山陰地區。
望著窗外散落於山谷間的三兩房舍，還有被雨洗過的土地，
我很不爭氣地又睡著了……。
突然頭又很大力地撞到窗緣，痛到醒過來，這次還撞到流血，流了很多血。
好在還在播但線上，旁邊的旅伴差不多也在這個時候被我吵醒。
漸漸駛向姬路，窗外的景觀漸漸又回到我熟悉的兵庫，
夜幕漸漸低垂，
在姬路改變行駛方向以及轉椅子，駛上山陽本線已是一片黑。
在明石下車，把在台灣家樂福買的傘忘在車上，
此時的我赫然發現，
這竟然是我第一次到明石車站！
在明石吃了大阪燒當晚餐，還買了Mr. Donut的甜甜圈，
因為餐廳的明石燒賣完了導致沒有吃到，
不過沒關係，
很久以前我在淡路島上就吃過明石燒了 呵～
