(Photo From http://timmy.pixnet.net/blog)
沒有一定要去的地方
沒有非看不可的風景
重點是 嘿!我的人生被我鎖在家裡
而我人在這裡!
輕撫另一張城市的臉
哼一哼另一種曲風的語言
混進人海中的另一群魚
不必負責地參與另一場遊行
我的渺小與唯一 再次獲得證明
於是微笑 滿足 感謝 離去
期待下一次旅行
──施人誠(From 飲冰室茶集綠奶茶)
正當對紙盒上的林徽音感到有點膩的時候,
飲冰室茶集的包裝,換上了旅行系列的作品,
寫進了我心坎底。
旅行をするのは、とんかつ大好きとともに、持ち前だから……
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乗車区間 |
使用車両 |
経由 |
普通 |
甲斐岩間(14:54)→身延(15:18) |
313系2000番台 |
身延線 |
待特急離開,普通車由甲斐岩間準時開車。
車窗外遠方的山頭,灰凜的山壁上已撒落著初雪踩過的痕跡。
路線往山裡面切,稍稍遠離富士川,
也有著高達千分之二十五的爬坡。
身延線的前身是富士身延鉄道
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乗車区間 |
使用車両 |
経由 |
普通 |
甲府(13:49)→甲斐岩間(14:44) |
313系2000番台 |
身延線 |
迅速吃完午餐,13:49 於甲府駅身延線專用月台搭上車。
313 系 2000 番台増備車,剛出廠沒多久的新車,
沿著甲府市東側往南繞,離開甲府盆地。
全長 88.4 公里的身延線,連接静岡県(富士)與山梨県(甲府),
全線歸屬 JR 東海的地盤。
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中央線的 E233 系自 2006 年 12 月 26 日開始上路,
隨著新車的陸續出廠,舊的 201 系也漸次退下陣來。
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