NISHI-AKASHIからの旅立ち

10:09，於曼谷蘇凡納布機場19R跑道降落，
降落前看見PEACH的JA814P停在貨機機坪，
因為沖縄颱風的緣故，JA814P在9/28凌晨從沖縄飛抵曼谷後，就一直停在曼谷躲颱風。

10:10，由E13滑行道脫離，左轉E滑行道。




緊接著來自科威特的科威特航空KU411(9K-AOM, 777-369ER)自19R跑道降落。

10:12，HS-TJB右轉D9滑行道，再左轉D滑行道，
10:13，停下。



科威特航空由隔壁超車了……
看著科威特航空心情有點複雜 XD



接著降落的是Eurowings，從慕尼黑來的EW206/LH5448(D-AXGB, A330-202)。
Eurowings共有七架A330-200二手機，
眼前的D-AXGB，前身是卡達航空的A7-AFP，也是機隊中唯一一架A330-202。
七架A330-200當中，有三架A330-203來自長榮，
D-AXGA的前身是B-16301、D-AXGC的前身是B-16303、D-AXGD的前身是B-16305，
相信他們以前應該也都飛過台北←→曼谷←→維也納。




10:15，HS-TJB繼續滑行，右轉H滑行道。




停靠在Sopt 114的是JA831A(787-8)，
NH877/9W4173/TG6102在5:25從東京羽田飛抵曼谷後，
會停留八個半小時，飛13:55的NH878/9W4174/TG6103回東京羽田。
 




10:18，左轉H4滑行道。





10:20，左轉Gate C9。



降落後的滑行路線。



窗外滑過一架泰國微笑航空，
從孟買回來的WE336/TG2336(HS-TXN, A320-232)。



10:21，抵達Gate C9。


(Photo from http://www.flightradar24.com)


(Photo from http://www.flightradar24.com)




等待下機……



第31排




32A



     
PBB只有接L1，下機時路過商務艙。




步入蘇凡納布機場航廈。



Gate C9位於C區最尾端，前方是漫漫長路。



Gate C9的內候機室。

 

HS-TJB將在下午擔任TG624飛往馬尼拉，
777-200平常也會用來飛單程七小時的曼谷札幌航線，
路程是曼谷台北的兩倍。



國際線轉國內線的通道。
票開在同一張的話，行李可從出發地直掛到終點(在終點過稅關檢查)，
乘客入境手續則是在曼谷蘇凡納布走轉機通道辦理。



沒有要入境，很可惜只能先無視「Arrivals」的指標。





過安檢再搭電扶梯上樓，抵達出發層。



路過D6、D7登機門，兩架長榮的777-35EER肩並肩。







Gate D6是12:30的BR75/TG6384往阿姆斯特丹史基浦(B-16712)。



Gate D7是12:50的BR67/TG6382往倫敦希斯洛(B-16716)。





曼谷蘇凡納布機場的管制區分為ABCDEFG七個Concourse，
距離出入境大廳最近的是D區。




到轉機櫃台領下一段登機證。





E區




F區





G區








百般聊賴，最後躲進貴賓室吃午餐，
一直到下一段要搭的班機班號出現在貴賓室的班機資訊螢幕上……(待續)