因為眷戀著花蓮的空氣，想在花蓮待到最晚，
所以選擇了21:30的GE182加班機回台北。
第一次從花蓮搭飛機，
Manga同學騎機車載我到花蓮機場，
我自己走進航廈，走上二樓的出境大廳。
花蓮機場的報到櫃檯是圓形的，
地勤人員都被包在圓裡面。
2樓大廳的左側的兩個圓是遠東航空與華信航空，不過都封起來停用了，
右側的兩個圓，一個閒置，另一個是復興航空的櫃檯。
一天只有一個航班的華信航空，在這裡的地勤也是復興代理。
整個航廈空蕩蕩的，
選了個偏後段的座位，Check-in完，拿到登機證，託運了行李，
再到三樓晃了一下就準備進內候機室了。
從三樓步下二樓時，剛好看到正副駕駛以及空姐們從一樓搭電梯上二樓。
21:30的GE182是花蓮機場當天最後一班飛機。
(平常更早，平常18:30就末班了)
進內候機室一樣要過安檢，
國際線在左手邊，國內線在右手邊。
進去之後發現，
整個候機室裡總共只有我一個人。
但小而美的花蓮機場航廈，
內部空間的整體設計感是明亮而舒適的。
花蓮機場共有4個登機門。
1號登機門供國際線使用；
2號登機門閒置中；
往高雄(小港)的飛機停3號登機門；
往台北(松山)、台中(清泉崗)的飛機則是使用4號登機門(要走下樓搭飛機)。
1號登機門與2號登機門間有玻璃隔開，
分出國際線候機室與國內線候機室。
但因為閒合運用的緣故，
(剛飛完國際線到花蓮)
因此GE182是停在1號登機門。
在登機門附近踱步了好久才終於看到第二名乘客走近，
接著來了第三名。
花蓮機場的登機門設計成茅草屋的屋頂，
很有趣，也很特別。
快到21:20才開始登機。
登機前，第四與第五名乘客匆匆步入。
今天這班飛機的乘客就這樣而已。
沿著空橋走向飛機時，
第三名乘客(是位原住民)把他的登機證拿給我看，
告訴我他是第一次搭飛機，
並且問我他的座位在哪裡。
26A，我告訴他是在進去之後的右手邊。
只有5名乘客，因此花了不到1分鐘就全部登機完成了。
21:24後推，滑往家樂福的方向，
由03跑道起飛。
Date: 2010.12.13
Carrier: TRANSASIA AIRWAYS
Flight No.: GE182
Route: Hualien (HUN) － Taipei Songshan (TSA)
Scheduled time: 21:30 － 22:10
Mileage: 75
Aircraft: Airbus A321-131, 971
Registration No.: B-22606
Class/Seat No.: Economy Class / 28A
五名乘客分別分布在26A、27B、27E、28A、29A，
27B坐的是一名日本人。
全部182個座位，只有5名乘客，
載客率2.7%，平均一個人可以分得36個空位。
(不過還是得乖乖地綁安全帶啦)
起飛後向右彎，沿著清水斷崖東側往北飛，
不久後左彎，穿越蘭陽平原與雪山山脈，
很快腳下出現的就已經是楊梅收費站了。
途中CA有來發飲料，
(夜市人生的許醫師又出現了)
有鋁箔包的御茶園綠茶跟舒跑兩種可以選。
坐我前方的日本人很顯然無法由包裝判斷出這兩種飲料是什麼，
CA只得用稍顯生硬的英文跟她解釋。
把Flight Logbook遞給發飲料的姊姊請她幫忙，
但很顯然她看不出來這本奇怪的日文的冊子是什麼東西，
只好一頁一頁翻給她看。
『怎麼都是國際線的？』
(明明就有馬公跟台東啊，雖然不是搭你們家的)
『你是學生嗎？』
(哈 :P)
『是所有人都要簽名嗎？』
(越多越好囉，但我想乘客可以不用沒關係)
本子在機艙內繞了一圈後我得到了CA們的簽名，
但下方的MEMO是空白的，
而且CA們簽的名字是英文。 Orz
表訂抵達松山的時間是22:10，
不過機長與副操縦士趕下班，
不到十點就已經降落在松山機場的10跑道了。
新的國際線停機坪停著大西瓜的B767-300ER(JL39)跟綠地球的A330-200(BR771)，
再過來的9號停機坪停著B-22607(A321-100)，天津來的GE3181。
GE182滑往Gate 10，停好後關引擎，
CA廣播說請大家由前門下飛機，
不過所有乘客(好啦，也才5名)似乎都意猶未盡，
全部坐在位子上一副不想起來的模樣。
踏出艙門才發現飛機不是接在空橋上，而是接了一個樓梯。
原本想藉機看看TSA內候機室被改成什麼樣子，
沒想到還沒進到航廈建築物裡，就被迫下到地面。
10號停機坪離國內線出口很近，
下樓梯後才知道，
我的小熊背包是這個航班唯一的一件托運行李，
而且一從飛機肚子裡拿出來，
還來不及被摔到行李轉盤上面之前，
航勤人員就急著把它交到我手上了。
步出松山機場結束這段短短的飛行。
當天除了是因為眷戀花蓮的空氣，
另一方面也是為了A321的緣故才搭飛機回台北的。
畢竟這條線都是用ATR-72飛，
能夠搭到A321的機會實在是少之又少，
所以只好把握這種國際線包機的回送航班，過過乾癮囉。
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