NISHI-AKASHIからの旅立ち

(Photo by flavorspring)

還記得，小時候，往來鼓山與旗津的渡輪，
是單層的，沒有冷氣的，船上有著的是斑駁的長條木椅，
站著的時候可以抓著細細的鐵欄杆吹海風的那種。

單層渡輪分成兩半，一半載人，一半載機車，
那時候還沒有八五大樓，放眼望去，
高雄港與高雄市區也還隔著高大雄偉的牆。

這幾天不丹很紅，一直上電視新聞，
所以似乎可以來看看不丹的航空公司長什麼樣子。


                                                                              
DrukAir ─ Royal Bhutan Airlines (皇家不丹航空)創立於 1981 年，
1983 年開始營運，是目前唯一有定期航班到不丹的航空公司。

本文引用自 tomytec - [記憶] 早安！可口食 062808

tomytec | 28 June, 2008 8:57 

25元的培根蛋餅，這在台北算是件難得的事。
培根蛋餅就像大麥克，通常是我衡量早餐店價位的基準，
正常是30-35左右，不過在某些地方就可能達到40元。

對面這間非連鎖的早餐店讓我有了好的第一印象。
但是講到價位，就不免會聯想到虎尾的...



去年在虎尾追糖鐵時發現的超便宜早餐店，

東京地下鐵副都心線在這個月１４日風光開業，
為池袋、新宿、渋谷三地間的交通注入另一劑強心針。

過去要往來這三個地方只能依賴ＪＲ，
看是要搭站站停的山手線，班次不多的湘南新宿ライン，或是車子比較舊的埼京線。

如果想要依靠地鐵(例如買地鐵一日券或兩日券的時候)，那必定會轉車轉到昏頭。
舉池袋→新宿為例，取最近的路徑，首先要先從池袋搭有楽町線到飯田橋，
在站內走很久的路去轉南北線到四ツ谷，最後再轉丸ノ内線到新宿。
我不知道這樣要耗時多久，
但我知道當搭ＪＲ的人已經在新宿下車的時候(池袋→新宿搭ＪＲ約需５分鐘)，
你還要再過５分鐘才能夠抵達第一個轉車站：飯田橋。