NISHI-AKASHIからの旅立ち

箱根登山電車由塔ノ沢至宮ノ下5.0公里的路程，需爬升283公尺，
平均坡度56.6‰，最大坡度達到80‰。

由165m的塔ノ沢駅出發後，穿過幾個隧道，然後會經過一座鋼樑橋，
這座橋樑的官方名稱為「早川橋梁」，不過一般稱之「出山鐵橋」。



過鐵橋後邊爬坡邊轉彎便來到第一個switch-back號誌站──出山信号場。



即便是不會有乘客上下車的信号場，也種植了不少あじさい，
讓乘客等候交會無聊的時候也可以賞花。



由出山信号場可以俯瞰不遠處的出山鐵橋。



鐵橋前方的吊橋為「孝三九橋」，
原是通往觀光旅館「観山苑」的私人橋樑，
不過2011年時為閉鎖狀態。






續往山上行，
抵達第二次的switch-back──大平台駅。
這裡除了供列車交會、折返，還兼辦客運。



照片左側的線路是下山(出山信号場)的方向；
右側的線路是上山(上大平台信号場)的方向。



下一個停車的地方是距大平台駅僅0.5公里的上大平台信号場，
同時也是第三次的switch-back。



列車在這邊需稍事停靠，再起動前行。



在抵達下一個客運站宮ノ下之前還必須過最後一關──仙人台信号場。
仙人台信号場不是折返式車站，僅供雙方列車交會使用，
箱根登山電車為維持密集的班距，頻繁的交會是必要的。

就這樣一路走走停停，來到另一個溫泉飯店的聚集處──宮ノ下……