目前ANA共有21架767-300ER,其中JA603A~JA618A是二代機,
這16架飛機的運用就複雜多了,這篇先整理羽田的部分。
羽田到達時間 | 班號 | 出發地 | 羽田出發時間 | 班號 | 目的地 | |
07:25 | NH141 | KIX | ||||
06:40 | NH174 | BKK | 10:20 | NH1185 | TSA | |
18:00 | NH1186 | TSA | ||||
22:30 | NH1061 | HNL | 00:05 | NH1062 | HNL | |
22:45 | NH150 | KIX | 00:30 | NH173 | BKK |
每天最少會有一架767-300ER在羽田過夜(實際上可能更多),
並在上午7:25飛往KIX(大阪関西),
這架飛機要在隔天晚上的22:45才會回羽田。
接著6:40從BKK(曼谷)飛來的NH174,
會在休息三個多小時後執行NH1185飛往TSA(台北松山)。
再來就要到晚上六點了。
18:00、22:30、22:45分別有三架飛機從
TSA(台北松山)、HNL(火奴魯魯)、KIX(大阪関西)飛回來,
其中兩架會擔任夜半0:05與0:30的航班前往火奴魯魯與曼谷,
剩下的一架就留在羽田過夜。
成田跟羽田會利用曼谷的航班來交換飛機。
相關運用如下:
(A) 曼谷/東京成田 | ||||||
HND | 00:30 | → | NH173 | → | 05:20 | BKK |
BKK | 08:15 | → | NH954 | → | 16:25 | NRT |
(B) 東京成田/曼谷/台北松山 | ||||||
NRT | 10:50 | → | NH953 | → | 15:25 | BKK |
BKK | 22:25 | → | NH174 | → | 06:40 | HND |
HND | 10:20 | → | NH1185 | → | 12:45 | TSA |
TSA | 13:45 | → | NH1186 | → | 18:00 | HND |
(C) 大阪関西/上海浦東/香港 | ||||||
HND | 07:25 | → | NH141 | → | 08:40 | KIX |
KIX | 09:50 | → | NH155 | → | 11:15 | PVG |
PVG | 12:10 | → | NH156 | → | 15:15 | KIX |
KIX | 16:10 | → | NH153 | → | 17:25 | PVG |
PVG | 18:20 | → | NH154 | → | 21:35 | KIX |
KIX | 10:55 | → | NH175 | → | 13:45 | HKG |
HKG | 14:55 | → | NH176 | → | 19:30 | KIX |
KIX | 21:35 | → | NH150 | → | 22:45 | HND |
(D) 火奴魯魯 | ||||||
HND | 00:05 | → | NH1062 | → | 12:50 | HNL |
HNL | 19:05 | → | NH1061 | → | 22:30 | HND |
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