NISHI-AKASHIからの旅立ち

因為眷戀著花蓮的空氣，想在花蓮待到最晚，
所以選擇了21:30的GE182加班機回台北。

高雄市左營區，面積19.89平方公里，人口數約19萬，
東以愛河支流與三民區為界，
北接楠梓區、南鄰鼓山區，
另外靠近高雄榮總一帶則與高雄縣仁武鄉(未來的高雄市仁武區)相鄰。

循往例要來整理一下。得票數差距方面，人口最多的三民區還是跟以前一樣第一名，得票數差距排行只是反映行政區人口數多寡而已。

「アナは……(どこですか)？」
『こちらです。』
如果在路上聽到這樣的對話應該會覺得很奇怪，
但若這裡是成田機場一航廈南翼，說話的對象還是迎面走來的一位ANA地勤姊姊，
那麼就不足為奇了。

報到櫃檯(C櫃檯)排隊的人潮有點多，
但因為沒有事先網路報到，還是得在行列中緩緩前進，
然後一邊用羨慕的眼神望向隔壁空空如也的B櫃檯。(網路報到是在B櫃檯託運行李)
還好這次遇到的地勤們還算有效率，沒等很久就拿到登機證了，
搭乗口是在Satellite 5的Gate 52，很近。

【2021年更新】

因えきねっと網站改版，改版後不提供一般周遊券之指定席訂位服務，
使用JR PASS者可改用以下網站預約指定席座位。
https://www.japanrailpass-reservation.net/

【以下為2010年至2020年資訊】

之前在日本用JR PASS都是直接到窗口劃位，
但常常遇到想搭的車子已經滿席，或是已經沒有想要的好位子。
畢竟JR的指定席是在開車前一個月就開始發售，
而外國觀光客通常是在搭車的前幾日(甚至當日)才抵達日本。

後來發現持JR PASS也可以用JR EAST的えきねっと網路訂位，
而且網站還附帶很多貼心的功能，
便都事先用這個網站訂位了。
此外，雖然えきねっと有提供給外國人用的英文版本，
不過英文版本可以預訂的列車比較少，
而且功能實在是太陽春了，
也沒有選位等貼心的功能，
因此如果讀得懂日文的話還是強烈建議使用日文版。