ANA CARD

近日工作忙碌,部落格都快荒廢了,
趁今天晚上有一點空檔,來寫寫這個月初拿到的ANA CARD(ANA聯名卡)吧。

肖想ANA CARD肖想了好多年,一直到今年才終於有機會辦ANA CARD。
今年旅展排隊領ANA會員禮時,便有許多業務在一旁推銷ANA CARD,
但業務的態度令人不是很開心,
再加上在旅展填單後仍然要等到12月初才進行核卡手續,
因此最後還是決定十一月底再到肥牡蠣的分行找理專送件……

ANA CARD

卡片都還沒收到,2000哩就入帳了。
(這時候還是用舊的會員帳號登入)

不過,跟許多新卡友一樣,
此刻對於新的ANA會員帳號運作方式仍然有很多疑問,
但ANA CARD在日本已經發行30年了,
找了一些日文資料後,把相關Q&A整理如下,
提供給需要的人參考囉。

ANA CARD

◎ ANA CARD核卡後,會多出一個ANA會員帳號?
這是一開始最令人感到疑惑的,
如果辦聯名卡前原本並不是ANA會員,那麼聯名卡上記載的就是唯一的會員帳號,
但若原本已經是ANA會員,那麼在辦聯名卡時會再給一個新的ANA會員帳號。
因為ANA會員帳號的前兩碼(或三碼),
代表的是不同的會員身分、信用卡卡別、發卡銀行等,
晉升為ANA CARD後,自然就需要提供不同的會員帳號做為不同身分的識別。


◎ 哩程會從舊帳號轉入新帳號還是從新帳號轉入舊帳號?
從網友分享的敘述看起來,這點連客服都講得不是很清楚……
哩程不會從舊的轉到新的,也不會從新的轉到舊的,
因為ANA會幫會員將兩個帳號進行「統合」。
今後無論是使用新舊會員帳號登入,密碼都相同,
登入後也都可以看見相同的里程資訊,以及進行各項會員功能操作
(但須注意「主要卡片」的問題,相關資訊另述如下)
筆者曾試著使用舊的會員帳號(一般會員)登入,
登入後一樣可以操作一些只有「ANA CARD」會員才能用的功能。
信用卡申請書上必須填寫舊的會員號碼,ANA才會自動將帳號統合,
如果一開始沒寫到的話,就只能打電話請客服處理帳號統合事宜了。


◎ 什麼是「主要帳號」?
會員必須在多個帳號之中挑選其中一個帳號做為「主要卡片」(メインカード),
聯名卡核卡時,主帳號會被預設為ANA CARD的帳號,
會員可以在登入後,自行修改「主要卡片」(メインカード),
修改的網址為メインカードの変更
(因為新帳號還背不起來,所以目前筆者暫時將メインカード先改回舊帳號)
網站上的部分功能(如哩程兌換等)必須以「主要卡片」(メインカード)登入才能執行


◎ 在網站上應該要用哪個帳號登入?
前面提到新舊帳號都可以登入,
不過,使用舊帳號(一般會員)跟新帳號(ANA CARD會員),
登入後看到的背景畫面是不一樣的,
另外,使用舊帳號(一般會員)登入時,
在「MYキャンペーン」頁面,
無法看到「ANAカード限定キャンペーン」的清單。

ANA-431
↑使用一般會員帳號登入後看到的畫面

ANA-351
↑使用ANA CARD會員帳號登入後看到的畫面


◎ 搭飛機時應該要用哪個卡號預約?
預約時提供哪個卡號應該是都沒有差別,
不過之前日本曾經有客人發生過用舊的帳號預約,
結果ANA CARD 25%的bonus哩程沒被入帳,
還得打電話找客服,
因此看起來可能還是用ANA CARD的會員帳號預約比較保險。


◎ 舊的卡號可以停用嗎?
舊卡號可以撥電話至ANA客服中心停用,
任何一個卡號停用原則上都不影響已累積的哩程。
雖然同時用兩個帳號有些麻煩,不過筆者並沒有打算停用舊帳號,
因為目前台灣的肥牡蠣銀行所發行的ANA CARD目前並沒有EDY的功能,
由於在日本消費時仍然必須仰賴使用EDY支付累積少少的哩程,
因此,短期內舊的會員卡與會員帳號還是會留著用囉……
除此之外,在日本搭乘ANA國內線,
如果持有EDY的話,從報到、安檢到登機都可以使用EDY一路通關,
今年3月31日從那霸搭NH126到羽田時就是使用EDY一路通關,真的很便利。

香るかぼす

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