NISHI-AKASHIからの旅立ち

大韓航空在今天首航PUS←→TPE航線，
根據報導指出，
首航典禮辦在釜山金海機場10號登機門。

10號登機門……好陌生的數字……

查了一下發現，
原來釜山金海機場國際線航廈增加了兩個登機門。

釜山的國際線旅客數跟高雄差不多，
不過高雄小港機場的國際線航廈有12座空橋(Gate 21~32)，
而釜山金海機場的國際線航廈原本只有4座空橋(Gate 1、4、5、8)。



PUS國際線的空橋供不應求，
過去在釜山出入境4次，
也只有從高雄搭BX796到釜山時走了唯一一次空橋，
其餘3次都是搭接駁車。

釜山的另外4個接駁車登機門(Gate 2、3、6、7)當中，
Gate 2、7因為跟入境共用動線，
使用上也受到許多限制。

2014年5月起，釜山金海機場開始擴建國際線航廈，
第一期工程在2015年12月31日完工啟用。


(Photo from Office of Civil Aviation Korea)

出境層的內候機室往南延伸，
增加兩座空橋(Gate 10、11)，
以及一個接駁車登機門(Gate 9)。


(Photo from http://www.samoocm.com/)

負責航廈增建的三友建設，
在其官方網站放上了完工示意圖。
圖中左側由主航廈延伸出來的部分即是新增加的內候機室。


(Photo from http://www.gnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=258849)

增建的部分，室內配置與標示等皆跟原本的內候機室相同，
另外還多增設了原本沒有的電動步道。

下次去PUS不知道會是什麼時候了……