NISHI-AKASHIからの旅立ち

酷航在今年先後引進了全新的波音787-9與787-8客機，
777-200ER則漸次退出營運。
部分的777-200ER轉給酷鳥航使用。

趁著這三款機種仍同時在線上營運的時候，
來整理一下座位圖吧。

【2017.06 更新】
因酷航與欣丰虎航於2017.07.25合併，
(合併後的名稱仍為酷航，航班代號改用TR)
新增原欣丰虎航機隊的A320-200座位圖。



(一) Boeing 777-200ER



酷航的777-212ER承接自母公司新加坡航空，
共有32個ScootBiz座位與370個經濟艙座位。

經濟艙的部分，
酷航777-200ER共有30個伸展(S-t-r-e-t-c-h/ストレッチ)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，要價720元台幣。
(酷享寧靜費用須另加)

除了S-t-r-e-t-c-h Seat外，
酷航777-200ER還設置有66個黃色的超級(Super/スーパー)座位，
椅距達35吋，
選位費選位費以台灣→日本航線為例，要價430元台幣。
(酷享寧靜費用須另加)

第一次搭酷航就是坐黃色座位(63A)，
而且還一個人坐兩個位子，十分舒適。

其餘的座位為普通(Standard/スタンダード)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，為170元台幣。

酷航777-200ER的酷享寧靜區，
(ScootinSilence Quiet Zone/サイレントゾーン)
設置於第21至25排，
要坐在這區的話，
除原本的選位費用外，
需另外再加價70元。(以台灣→日本航線為例)

最後是Missing Window的資訊。
酷航777-200ER經濟艙的Missing Window座位，
出現在第23、24、31、36、43、51排。



(二) Boeing 787-9



酷航的787-9承接自母公司新加坡航空的訂單，
共有35個ScootBiz座位與340個經濟艙座位。
ScootBiz的數量比777-200ER多3個。

經濟艙的部分，
酷航787-9共有27個伸展(S-t-r-e-t-c-h/ストレッチ)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，要價720元台幣。
(酷享寧靜費用須另加)

酷航787-9的超級(Super/スーパー)座位有67個，
椅距一樣達35吋，
選位費選位費以台灣→日本航線為例，要價430元台幣。
(酷享寧靜費用須另加)

不過，777-200ER廣受好評的16個機尾加價座位，
到了787-9只剩下4個座位。

787-9的S-t-r-e-t-c-h Seat與Super Seat，
不再像777-200ER一樣使用黃色椅布，
而是改採藍底黃色花紋，
另外加上頭靠，與Standard Seat做區別。

其餘的座位為普通(Standard/スタンダード)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，為170元台幣。

第一次有機會踏上酷航的787-9是在2015年7月，
從大阪飛高雄，座位是40A。

酷航787-9的酷享寧靜區，
(ScootinSilence Quiet Zone/サイレントゾーン)
設置於第6至10排，
要坐在這區的話，
除原本的選位費用外，
需另外再加價70元。(以台灣→日本航線為例)

酷航787-9經濟艙的Missing Window座位，
則是出現在第6、29、42排。



(三)  Boeing 787-8



酷航的787-8，共有21個ScootBiz座位與314個經濟艙座位。

787-8比787-9短6.1公尺，
酷航的787-8跟787-9比起來，在配置上有不小差異，
加價座位的策略相對保守許多。

經濟艙的部分，
酷航787-8共有27個伸展(S-t-r-e-t-c-h/ストレッチ)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，要價720元台幣。
(酷享寧靜費用須另加)

酷航787-8的超級(Super/スーパー)座位有0個。
沒錯，787-8把這個等級直接拿掉了……

連機尾的雙人座位也不加價賣了。

其餘的座位為普通(Standard/スタンダード)座位，
選位費以台灣→日本航線為例，為170元台幣。

酷航787-8的酷享寧靜區，
(ScootinSilence Quiet Zone/サイレントゾーン)
設置於第4至8排，收費標準跟另外兩種機型有些不同。

第4排的S-t-r-e-t-c-h座位，選位費為台幣790元，
即原本的720元加上寧靜區費用70元。
(以台灣→日本航線為例)

有別於777-200ER與787-9的酷享寧靜區都是放Super Seat，
787-8的酷享寧靜區，5、6、7、8排是Standard Seat。
但選位費並不是170+70=台幣240元，
而是再往上跳40元，變成台幣280元。
(以台灣→日本航線為例)

至於酷航787-8經濟艙的Missing Window，
由於目前還沒有相關資訊，待之後再補上囉。

【2016.12 更新】
酷航787-8經濟艙的Missing Window為7A、37A、37K。



(三)  Airbus A320-200

由欣丰虎航轉入酷航的A320-200，
共有180個經濟艙座位，標準的LCC配置。

A320-200的經濟艙當中，
共有18個伸展(S-t-r-e-t-c-h/ストレッチ)座位，
即第1排與中段的安全門座位。

A320-200未設置超級(Super/スーパー)座位。

至於原本的前段座位(2、3、4排)，
收費標準則與787-8的酷享寧靜區相同。

其餘的座位為普通(Standard/スタンダード)座位。

【2016.12 更新】
酷航787-8經濟艙的Missing Window為7A、37A、37K。


【2017.01 更新】
台灣出發的選位費用已調整如下，
酷享寧靜區(ScootinSilence Quiet Zone/サイレントゾーン)的
S-t-r-e-t-c-h座位與超級座位不另加收費用酷享寧靜費用，
僅普通座位加收酷享寧靜費用。

【2017.06 更新】
台灣出發的選位費用已調整如下，
酷享寧靜區(ScootinSilence Quiet Zone/サイレントゾーン)的
S-t-r-e-t-c-h座位與超級座位不另加收費用酷享寧靜費用，
僅普通座位加收酷享寧靜費用。