BX795-03
(Photo by exotica)

今年12月11日起高雄小港機場多了兩對新航班,
兩家航空公司不約而同選在這天新增航線。

兩對新航班分別是長榮航空的BR108/NH5832跟BR107/NH5831,
以及釜山航空的BX795跟BX796。

以上航班使用的機型皆為A321-200。

BR108-02
(Photo from http://www.kia.gov.tw)

BR108/NH5832表訂7:00由高雄小港出發,
首航航班由B-16201,長榮接收的第一架A321-200擔綱。
12月11日使用的登機門為Gate 26。

這也是NH的定期航班號首次出現在高雄小港機場。

BR108-03
(Photo from http://www.narita-airport.jp/)

首班BR108/NH5832抵達東京成田機場的時間為10:59,
降落使用的跑道為34R,
在地面繞了很大一圈後,停靠的登機門為一航廈南翼的Gate 32。

BR107-01
(Photo from http://www.narita-airport.jp/)

首班回程的BR107/NH5831在12:17提早8分鐘出發,
起飛時使用16R跑道。

BR107-02
(Photo from http://www.kia.gov.tw)

BR107/NH5831返抵高雄小港機場使用的是09跑道與Gate 22。
抵達後接著飛BR835往澳門。

BX795-02
(Photo from http://www.kia.gov.tw)

另一家的新航班BX795,
12月11日上午由釜山金海機場Gate 1出發,
使用的機材編號為HL8213,釜山航空接收的第一架A321-200。
BX795於高雄小港機場降落的跑道為09跑道,
抵達後通過消防車灑水水柱,滑抵Gate 26。

去年曾經搭過兩次HL8213,
一次是BX702,另一次是BX701

BX796-02
(Photo from http://www.kia.gov.tw)

返程的BX796。

話說高雄小港機場的網站上幫BX795以及BX796寫的兩種機型,
剛好都不是這兩個航班真正使用的機型……

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  • 範例歐
  • "話說高雄小港機場的網站上幫BX795以及BX796寫的兩種機型,剛好都不是這兩個航班真正使用的機型。" 難怪總覺得哪裡怪怪的...
  • 釜山航空公佈的班表一直都是A321,不知為什麼網站上面會寫成另外兩種機型,雖然釜山航空有B737跟A320沒錯。

    感謝您提供照片啊 XD

    Nishi-Akashi 於 2013/12/13 23:59 回覆

  • 悄悄話