無論國際線或國內線,Boeing 767都是ANA的主力機種之一。
767-300主要飛國內線;767-300ER主要飛國際線,
(有時也會看到767-300ER代打國內線)
兩者的定位不同、座位配置不同,機齡也不同。

767-300ER的機齡較新,最年長的JA603A是2002年出廠,
而最年輕的還不滿1歲,是2012年的新飛機。
767-300的歷史完全走在前面,年紀最輕的JA602A是1998年出廠,
年紀最大的JA8256是1987年出廠,已經是個從大學畢業多年的OL了。

這群美麗卻無法常出國的767-381機隊,出生年集中在1987至1995年,
1995年出生的JA8342當了兩年的老么,
直到1997年ANA才引進下一架,並改採新編號方式,編為JA601A,
隔年再引進JA602A。

在眾多的「76P」國內線機材中,
得要相當幸運才能夠遇到這兩架較新的飛機。

Photo from http://www.airliners.net

JA602A對大家來說並不陌生,
這架復古圖裝的飛機也常是相機快門追逐的對象。



而JA601A也不甘示弱,要來點特別的。

Photo from http://yokoyama-m.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/post-f991.html

「坂の上の雲」特別塗裝,
ANA的網站也有介紹:http://www.ana.co.jp/pr/10-1012/10-133.html

Photo from http://www.airliners.net

過去仍保有「全日空」漢字的塗裝,不知道飛機上的空位有沒有比較多?

不過,在坂の上の雲三部曲演完後不久的近日,
卻發現JA601A從ANA的機隊裡被除名了?!
JA601A可是ANA這堆76P裡面倒數第二年輕的耶……

難道因為是大家都把目光投注在JA602A,JA601只好躲起來耍孤僻?



謎底揭曉,
原來JA601A在2012年2月29日讓渡給了ANA的夥伴AIR DO(エア.ドゥ),
也換上了新的塗裝。

Photo from http://www.airdo.jp

AIR DO的網站上也有放置來自ANA的二手機的座位圖。
飛機上仍然保有原本的10個プレミアムクラス(Premium Class),
可是,AIR DO是沒賣プレミアムクラス(Premium Class)的耶……

Photo from http://blogs.yahoo.co.jp/northair3217_fl340direct_tobby/30403752.html

於是乎就會有人跟下面這篇blog的作者一樣,
http://blogs.yahoo.co.jp/northair3217_fl340direct_tobby/30403752.html
買了經濟艙的票卻得以擁有更高一等的享受。

雖然換上不同的塗裝,JA601A依然在日本的天空翱翔。
AIR DO跟ANA有共掛班號,
所以,買ANA的機票還是有機會可以搭到JA601A的。

而且還可以免費升等喔!





本文照片/圖片引用自
http://www.airliners.net
http://yokoyama-m.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/post-f991.html
http://flyteam.jp/photo/ADO/Boeing-767-381/230074
http://www.airdo.jp
http://blogs.yahoo.co.jp/northair3217_fl340direct_tobby/30403752.html

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Nishi-Akashi 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • starscreek
  • 曾經搭過當下最新的381ER
    也曾在遙遠的角落拍到坂上機
    請問三代坂上都是601A嗎?
  • 第一代坂の上是JA8342

    最新的381ER真的是超讚的啊

    Nishi-Akashi 於 2012/04/20 21:27 回覆

  • Hikouki
  • 沒想到AIR DO也會挑新飛機耶
    一直以來都以為他們只能撿ANA不要的飛機
    包括了767-200, 767-300, 737-500