全日本空輸
神戸空港

星期天的午後,
連結神戸市區與神戸空港的新交通系統(ポートライナー)塞進好多人。
從三宮出發時便開始落小雨了,
穿過ポートアイランド(港島),爬上空港聯絡橋(神戸スカイブリッジ),
十八分鐘後抵達神戸空港。

斥資3140億元興建,於2006年2月16日開港的神戸空港(UKB/RJBE),
有著一條全長2500公尺的跑道(09/27),屬於地方管理空港。
是日本的第九十七座空港,
也是繼長崎、關西、中部後的第四座海上空港。

神戸空港
神戸空港
神戸スカイブリッジ
神戸スカイブリッジ
ポートライナー神戸空港駅
ポートライナー神戸空港駅

走出ポートライナー神戸空港站,連接著的是航廈二樓(出發大廳),
這時候的天際,可以看見藍天白雲,
但仍然下著太陽雨。
因為口渴於是就先下樓到一樓的全家買飲料喝。

神戸空港
神戸空港
神戸空港
神戸空港  

航廈一樓是到達層,等著接機的人並不多。
旁邊有一間全家,兼賣ANA與JAL的紀念品,
雖然大西瓜已經在2010年6月從神戸撤點,
不知是否會因此影響紀念品的銷路?

スカイマーク

接機區有SKYMARK的燈箱廣告,
告訴大家SKYMARK可是很重視神戸這個航點的喔~

神戸空港
ANAチェックインカウンター
ANAチェックインカウンター
SKYチェックインカウンター

神戸空港
ANAチェックインカウンター

上到二樓,挑高的出發大廳,
將這個機場小而精緻的一面展現無遺。
ANA與SKYMARK的報到櫃檯分據左右兩側,
ANA還放置了幾台自助報到機。

ANAチェックインカウンター

以前在SKYMARK的旁邊還有JAL的報到櫃檯,現在已經撤掉了。
除了報到櫃檯, 二樓還設置了書店以及土產店。

神戸空港
神戸空港
神戸空港
神戸空港    

三樓是レストラン街(餐廳街)。
在面對跑道的一側有一整片的落地玻璃,可以近距離看到停機坪,
旁邊有LCD螢幕顯示起降班機的即時動態。

神戸空港
神戸空港

四樓則是露天的展望平台,以及一間活魚料理「明石浦正鮨」。
往南面對可以看飛機起降,往北則可以遠眺以六甲山為背景的神戸市區。
因為下雨的緣故,來看飛機的遊客們幾乎都擠到三樓去了。

スカイマーク
スカイマーク
スカイマーク
全日本空輸  

Gate 5停著給油的是由茨城飛來的BC185,
在神戸停留35分鐘後要再擔任BC125飛往熊本。
JA737U是SKYMARK的第10架737-800,
2009年交機,機齡兩年,winglet上塗的是紅色方塊。

看了看時刻表,等會即將有兩班從羽田來的飛機降落。
由於東邊有ITM、KIX兩大空港的緣故,
從東京方向來,降落神戸的飛機都必須繞到西側的海峽上空,
再轉180度往神戸空港緩降。

但是今天神戸空港使用27跑道,
因此降落的班機必須要從神戸空港南側的海上由西向東飛,
再左轉180度降落在27跑道,
實在是很費工。

等待飛機降落時,看見一架塗裝不大好看的A319飛過去,
原來是要準備降落在關西的CZ。

スカイマーク
スカイマーク
スカイマーク

從羽田來的BC107下來了,這架有winglet的737-800是誰呢?
在天空中已經轉了360度還不過癮,
降落後還得從跑道的另一端轉180度滑行回來,
綠色的梅花,緩緩滑進Gate 6,
這是機齡只有一年的波音737-82Y,
編號JA737Z,SKYMARK的第13架737-800。

神戸空港

兄弟倆來張合照吧

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緊接著出現在27跑道頭的是羽田來的NH413,
一樣是有winglet的737-800,
JA54AN,ANK的第4架737-881,2009年交機,機齡兩年。
NH413與回頭機NH414是今年四月起新增的航班,
767-300與737-800都有出現在時刻表的機材欄上。

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全日本空輸  

NH413滑往Gate 4,
ANA的地勤人員們已經在機坪旁淋著細雨列隊等候了。
給油車很快也開了過來,加完油上完客就要回羽田囉,
今天的NH414可是大客滿咧。

神戸空港
神戸空港  

ANA平時會在神戸空港出現的機型有763、738、320三種,
飛往札幌(新千歳)、東京(羽田)、沖縄(那霸)三個目的地。
近年將神戸作為重點發展的SKYMARK,
則由神戸飛往札幌、茨城、東京(羽田)、長崎、熊本、鹿兒島、沖縄(那霸)七個航點,
機型都是738。

神戸空港

偶爾也會看到超小型的飛機出現在跑道上。
這是JA4069,Cessna 172P,
以前隸屬於南紀航空,
南紀航空在2009年收攤後,
這架飛機轉手給ヒラタ学園(位於大阪的航空專門學校)。

NH414  

看完ANA,下樓要去搭ポートライナー,
經過出發大廳發現今天的NH414(15:15出發)客滿了,
果然星期天用738還是太小台嗎?
ANA貼出告示,若有乘客自願改搭NH416(21:15出發),
將補貼日幣10000圓或是7500哩的會員哩程數。

晚上的NH416是用767-300飛。
從738換成763,又可以拿一萬圓,
如果是我的話一定自告奮勇改搭NH416的啊~

Nishi-Akashi 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • starscreek
  • 今天的人潮看起來還不少(無論是乘客或饕客)
    要繼續保持呀,神戶空港
    期待SKY好好發揮所謂第二hub的能耐
    也期待有其它業者願意再來神戶試試
  • 當天遊客看起來比搭機的人多,
    不過SKY算是蠻有誠意的,開了這麼多航點~
    不知FDA對神戸有沒有興趣

    Nishi-Akashi 於 2011/07/18 23:14 回覆