從新幹線二樓的座位往外眺望,
雖然已經接近市中心,窗外偶爾還是會出現點綴在街道間的稻穗。
這些飽滿的稻穗都很快將成為越光米吧?
遠方的佐渡島已經在等待今天的晚霞了,
17:12,編號第329號的朱鷺結束了這趟短暫的滑翔,滑進了新潟站的月台。



忙裡偷閒第一次來到日本海沿岸最大的都市,只能停留兩個小時的時間,
於是一走出車站便直奔預定要去的景點──朱鷺メッセ
朱鷺メッセ位於信濃川出海口,高143公尺,
落成於2003年,是一棟多功能的建築物,
包含展示場、會議場、辦公室、美術館、飯店等。

這棟日本海沿岸最高的建築物在31樓設有展望室,
更重要的是,展望室可免費進入,
無論是新潟平原、信濃川、日本海還是佐渡島的風景,
這裡都無料提供,任君取用。



從新潟車站步行約20分鐘來到信濃川畔,
醒目的朱鷺メッセ就在眼前了。
向晚的天色襯托著由底部延伸而上的玻璃帷,
最上面就是展望室對吧?



但是在將視線由天際移回地面的同時,
才發現河畔有著百公尺的排隊隊伍,往建築物的方向延伸。
想不到免錢的展望室如此熱門,吸引了這麼多人。
這讓時間緊迫的我開始感到焦慮……
但是都已經大老遠來到這裡,豈有不登頂就回去的道理?

所幸隊伍前進的速度不算太慢,
經過了約20分鐘就推進到大樓底下。
嗯?不過怎麼隊伍經過了大樓外面繼續往前方的展覽場前進?
難道展望室的入口在什麼神秘的地方嗎?
最後隊伍來到了一個像是演唱會的入口,
依照英文字母分成好多區,而且……要憑票入場。

搞了半天原來今天B'z的稲葉浩志在這裡開演唱會,
這落落長的隊伍是要進去聽演唱會的。

最後又繞了很久才找到通往展望室的電梯,
搭著透明電梯上樓,
一出電梯趕緊趁著天色轉換前攝一輪信濃川的風景。



信濃川出海口。
日本最長的河川就是在這裡入海流的。



視線下方是客船碼頭,從這裡可以搭船前往國內外各地;
右前方則是新潟空港,復興航空的包機有時候會飛來這裡。



上游方向則是新潟市街景,還有跨越信濃川的數座橋樑。



華燈初上的同時,日本海上的的佐渡島也漸行模糊了。



但是信濃川卻是越夜越美麗,
從出電梯到現在沒幾分鐘的時間,
窗外已經從藍染橙調酒般的黃昏,轉換為璀璨的夜景。



上游方向由下方數起第二座即是著名的萬代橋。
其實晚霞的餘韻還沒有完全退去,
但是手中的新幹線指定席券催促著我要趕快下樓了。



下樓的電梯與兩名當地中年男子同乘,
看起來一付外地觀光客樣子的我被問起是從哪邊來的。
我想他們原本預期我的答案應該會是群馬埼玉東京千葉之類,
但是我的答案好像嚇到他們了。

18:35 離開朱鷺メッセ,沿著河畔快步前往萬代橋。
現存的萬代橋建於 1929 年,是第三代的萬代橋,
全長 306.9 公尺,橋寬 21.9 公尺,
在 2004 年4月指定為「重要文化財」,
可說是新潟市的象徵性建物。

走了三百多公尺過橋後,
原本想從對岸直接搭公車回新潟車站,
但因為過橋後發現回新潟車站的公車票價一下從¥100跳到¥200,
於是又走回來橋的這端花¥100搭公車回車站。

回到車站後趕緊在車站裡買了朋友推薦的「笹団子」,
搭上19:22的新幹線,
回程的新幹線是E1系(Maxとき348号),
就這樣一路昏睡回東京。

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留言列表 (3)

發表留言
  • starscreek
  • 還想說展望室怎會火紅到要排隊咧...
    我那天是早上在朱鷺、傍晚在NEXT21
    正好從兩個方向欣賞新潟,呵呵
    下次待久一點吧~
  • 那天原本整天都要留給新潟県的(東京出發,當天來回),
    一開始的計畫是要搭早上九點多的東京→新潟non-stop列車。

    結果後來臨時冒出下面這個新車展示會,所以就在上野待到中午過後才離開囉~
    http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/27165713

    Nishi-Akashi 於 2013/02/17 00:01 回覆

  • starscreek
  • 如果是Hybrid車,那就蠻值得的了
    畢竟新潟會一直都在
    (除非真的又被核彈鎖定...)
    新車鑑賞會可不是天天有呢~

    而且那篇也會我良多呀,哈
  • Hou Chao Lee
  • 今年11月初也跑來新潟玩
    幸運的是萬里無雲的好天氣,在朱鷺メッセ看夕陽視野超棒的!!
    可惜沒有待到晚上看夜景
  • 朱鷺メッセ的視野真的很不錯

    Nishi-Akashi 於 2016/12/03 22:05 回覆