目前日期文章:201405 (7)

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TSA→HND
Dep. Flight No. Codeshare Aircraft Days of Service
07:45 BR192 NH5826 A330-300 Daily
08:45 JL96 CI9220 B767-300ER Daily
09:00 CI220 JL5042 A330-300 Daily
13:30 NH1186 BR2176 B787-8 Daily
14:20 JL98 CI9222 B767-300ER Daily
16:00 BR190 NH5824 A330-300 Daily
16:45 NH1188 BR2178 B767-300ER Daily
18:15 CI222 JL5044 A330-300 Daily

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全日本空輸

距離參加3月31日的ANA 747 Last Flight已經一個多月了,
不時還是會想起這趟「畢業旅行」中,JA9861的身影。

先前寫 NH126 OKA-HND ANA 747-400D Last Fight 飛行記錄 的時候,
曾提到機長在飛機上談話時,雖然有錄音,
可惜錄音設備太糟,回家發現完全聽不到講話的內容。

但今天無意間發現,
原來早在4月1日,15K的乘客就已經將這段談話上傳到Youtube了……

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B7372-0023

五月初的旅行差點變成「買南竿送關島」,
好在5/5的航班一切正常,讓我們能夠搭上螺旋槳離開南竿。

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赤嶺駅

2003年8月10日,沖縄県的跨座式單軌「ゆいレール」通車,
成為戰後沖縄県首次營運的軌道系統,
(遊樂園裡面的那種不算的話啦……)
而路線上的赤嶺駅也在開業這天成為全日本最南端的車站。

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B-16205

Date: 2014.-3.-2
Carrier: UNI AIRWAYS (OPERATED BY EVA AIRWAYS)
Flight No.: B7896
Route: Kinmen (KNH) - Taipei Songshan (TSA)
Scheduled Time: 19:45 - 20:40
Mileage: 197
Aircraft: Airbus A321-211, 5485
Registration No.: B-16205

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IMG_1556 (2).JPG

全長79.9公里的JR江差線在1936年全線通車,
五稜郭到江差,定位屬於地方交通線,
用來運送檜山地區的木材與海產。

1988年,青函隧道通車,
往來函館與青森的鐵路動脈取道江差線五稜郭與木古内間的路段,
這37.8公里也跟著電氣化。
而剩下的42.1公里(木古内~江差)則是繼續維持原有的風貌,
一樣的気動車,一樣的保有那抹悠閒。

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バニラエア

參加了747-400D的畢業旅行後,隔天要從日本回台灣。
搭的是三月中旬才購入的心動香草(わくわく),未稅票價¥3000,
機場稅與手續費是¥2810,
加總後¥5810,折合台幣大概是一千七百多。

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