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昨天洪阿伯在 MSN 對話裡面提到長野縣的姨捨,
讓我想到把以前去姨捨照的照片找出來看。

發現有一張照片是姨捨站內的時刻表,
姨捨站是折返式車站,
停靠的班次並不多,
三兩班快速加上一些普通車,
便是姨捨站一天的悠閒與從容。

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  • Mar 09 Fri 2007 15:20
  • 增停

在文章的開頭要說幾件事:
1.要先忘記台灣鐵路局這五個字,
  因為以台鐵身為一個非營利組織,不可能會有這樣的想法。
2.這篇文章跟很簡單的經濟學有一點關係。

聽林明仁講話之後就會冒出一些奇怪的想法。
於是乎早上在想「增停」的問題,
對於一個追求利潤(profit maximization)的營運個體而言,
需要思考的是增停帶來的 overall 效益是正的還是負的。

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在公共經濟學裡,
廣義的公共財並不一定符合無排他性與無敵對性的限制,
公共財裡面,有一種叫做 Impure Public Good,
老師喜歡用公共場所的「抽菸權」做例子,
將抽菸者的 utility function 描述成:
U( Xi, Si , P(ΣSi) )

個人的 U 會隨著個人的吸煙量(Si)而增加,
但是一旦在公共場所吸煙的人數越多,
這些老菸槍也會因空氣污染而得到負的效用。

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