冒険に、年齢制限はありません。
- Feb 07 Sat 2009 09:55
始めまして、青春１８(一)
- Jan 30 Fri 2009 11:37
747與767的抉擇：東京－高雄載客率 (續)
本文引用自NishiAkashi - 747與767的抉擇：東京－高雄載客率
NRT(東京)-KHH(高雄)
EG278/EG279/JL657/JL658 載客率
- Jan 29 Thu 2009 20:23
小松/宮崎─台北載客率
小松─台北與宮崎─台北航線於 2008 年 6 月開航，
- Jan 03 Sat 2009 18:15
[雜記] 江ノ電(七)：極楽寺駅
在極楽寺駅下車的乘客，不見得每個人都會往極楽寺的方向走去，
但即便如此，這個車站仍舊有其他的賣點。
全長僅 10.0 公里的江ノ島電鉄線，
途中囊括了海岸、隧道、信号場、鐵公路併用路段、車輛基地、
密集的站距和富有ローカル線(地方交通線)風味的駅舎(站房)
- Dec 31 Wed 2008 22:39
[雜記] 江ノ電(六)：峰ヶ原信号場、七里ヶ浜駅
由鎌倉高校前駅沿著海邊的道路往前走 0.4 公里，
便可以看見発条転轍機(彈簧轉轍器)，接著映入眼簾的是峰ヶ原信号場。
